Текущая торговая сессия показала значительный спрос на подвижной состав в октябре 2016 г. Ажиотажным спросом пользовались лоты с Северо-Кавказской железной дороги отправления, за которые одновременно боролись 12 компаний. Во время проведения торгов от участников неоднократно поступали запросы об увеличении объема выставленных лотов. Также большим интересом пользовались Октябрьская и Южно-Уральская дороги отправления, другие направления были востребованы в меньшей степени.Следует отметить, что к пятым тогам многие участники, принимая во внимание опыт предыдущих аукционов, начинали активную борьбу по интересующим их лотам в последний торговый день. Особенно резкие скачки активности наблюдались в последний час торгов. Еще одной отличительной особенностью пятой торговой сессии является рост количества участников в борьбе за один лот. В среднем, за лот боролись 6-8 участников, что значительно превышает показатели предыдущих периодов. В течение всей торговой сессии было подано более 1200 ценовых предложений. Торги велись до последней секунды, за последние 5 минут было подано более 150 ценовых предложений.Интересно, что наиболее ожесточенная борьба ведется по лотам, начальный уровень цен по которым определяется грузоотправителями-участниками. Часть лотов, начальные цены по которым были заранее определены операторами, не были разыграны. Этот факт может объясняться установленной начальной стоимостью лотов.По результатам торгов было разыграно 65 лотов из 76-ти. Всего на участие в торгах было подано 183 заявки, из 48-ми участников 21 компания одержала победу и получила 7460 полувагонов под погрузку минерально-строительных грузов в октябре.Организаторы торгов отметили, что в целях повышения эффективности процедура участия и ход торгов будет пересматриваться и оптимизироваться. Вероятно, в дальнейшем торговая сессия будет ограничиваться одним торговым днем по определенным лотам. Также в RailCommerce отмечают, что начинающийся осенне-зимний период для рынка железнодорожных перевозок означает возможную смену «рынка оператора» на «рынок грузовладельца». В компании активно готовятся к зимнему сезону и работают над новой торговой процедурой, которая позволит повысить привлекательность грузоперевозок в этот период для всех участников рынка.