По оценкам BCG, xChange будет способствовать обмену контейнерным оборудованием между операторами и логистическими компаниями и сократит число перемещений порожних контейнеров на 30%, тем самым сэкономит отрасли более 5 млрд долларов в год. По словам Ульрика Сандерса, партнера BCG в Копенгагене, задачей xChange является содействие обмену оборудования между океанскими перевозчиками, лизинговыми компаниями, операторами интермодального контейнерного сервиса и др. участниками рынка. Компания сообщила, что в системе уже работают большинство из 20 крупнейших глобальных контейнерных перевозчиков и лизинговых компаний. В текущих условиях, когда контейнерная отрасль находится в затяжном кризисе, характеризующемся значительным переизбытком мощностей и продолжающими снижаться ставками фрахта, компании прилагают большие усилия к тому, чтобы снизить операционные расходы. Так в прошлом месяце крупнейший в мире перевозчик Maersk Line объявил о программе сокращения расходов на 250 млн долларов в течение ближайших двух лет. В рамках программы Maersk планирует сократить персонал, флот на сервисах, отложить инвестиции в строительство нового флота.