Цель новой сетевой платформы xChange, разработанной The Boston Consulting Group, – сделать перемещение пустых контейнеров по всему миру дешевле и доступнее для перевозчиков Согласно аналитическим данным BCG, перевозка пустых грузовых контейнеров стоит от $15 до $20 млрд ежегодно и служит причиной выброса до 19 млн т углекислого газа по всему миру, что сравнимо с поездкой на легковой машине на расстояние более 90 млрд миль. BCG полагает, что благодаря xChange логистические компании значительно чаще будут обменивать пустые контейнеры на заполненные, и перемещение пустых контейнеров сократится на целых 30%. Функционал xChange поддерживает все этапы процесса и обеспечивает прямой обмен контейнерами и другим оборудованием между участниками рынка, такими как лайнеры-контейнеровозы и другие логистические компании. «Основная цель системы обмена контейнерами xChange – облегчить обмен простаивающим оборудованием между океанскимиперевозчиками, контейнерными лизинговыми компаниями, операторами интермодальных перевозок и другими логистическими компаниями», говорит Ульрик Сандерс, партнер офиса BCG в Копенгагене и руководитель глобальной практики «Транспорт и логистика». «Внедряя комплексную систему управления процессами, мы представляем новаторское решение, направленное на удовлетворение реальных потребностей в обмене контейнерами», добавляет Йенс Ридл, партнер офиса BCG в Мюнхене и руководитель европейской практики «Транспорт и логистика». Платформа xChange позволяет пользователям получить представление о потребностях в оборудовании других игроков во всех регионах мира, выбирать оптимальные варианты передислокации контейнеров он-лайн, используя идентифицированные системой сделки, получать интегрированную отчетность и т.д. Система BCG уже работает. По словам представителей BCG, в настоящий момент ее тестирует большая часть 20 крупнейших глобальных океанских контейнерных перевозчиков и ведущих лизинговых компаний. Марина Ермоленко