Динамика отцепок вагонов во внеплановый ремонт носит восходящий характер, а рост отцепок в ТОР продолжается при сокращении парка грузовых вагонов. Об этом  сообщил в ходе VII ежегодной конференции "Рынок железнодорожного подвижного состава и операторских услуг" руководитель отдела исследований транспортного машиностроения ИПЕМ Георгий Зобов. По его словам, каждый вагон раз в год попадает во внеплановый ремонт. Согласно статистике, рост количества отцепок за 9 месяцев текущего года по отношению к аналогичному периоду прошлого года составил 2,1%.  По данным ИПЕМ, сегодня отцепляется 3688 вагона в сутки, что равно 154 вагонам в час или 2,6 вагона в минуту. Наиболее распространенными причинами отцепок на внеплановый ремонт в объеме  ТР-1 и ТР-2 стали неисправности кузова (80%) и колесных пар (62%) соответственно.