По его словам, все строящиеся станции будут запущены до 2022 года. Также объявлено технико-экономическое обоснование четырех новых линий метро. В частности, прорабатывается вариант строительства ветки до аэропорта Пулково.«Мы посмотрим, сколько это будет стоить. Сравним проект с аэроэкспрессом и легкорельсовым трамваем. Но все-таки первоочередная задача – обеспечить все районы Санкт-Петербурга доступом к станциям метрополитена. Для решения этой задачи потребуются дотации города. Если же сделать ветки самоокупаемыми, то проезд по ним будет очень дорогим», – заключил С. Харлашкин.