Согласно решению суда, именно Моретти, а также занимавший в то время должность управляющего "Сетью железных дорог" Микеле Марио Элия несут ответственность за ЧП. Прокуратура требовала для них 16 и 15 лет, соответственно. Этот судебный приговор стал первым спустя почти восемь лет после трагедии. Он может быть оспорен в вышестоящих судебных инстанциях - Апелляционном и Кассационном судах.Моретти руководил государственной железнодорожной компанией с 2006 по 2014 годы, после чего возглавил итальянский промышленно-военный концерн Leonardo-Finmeccanica ("Леонардо-Финмекканика").Всего обвиняемыми по этому делу проходили 33 человека, им вменялось в вину непреднамеренные поджог и убийство, халатность, нанесение ущерба здоровью и окружающей среде.В 2009 году на отрезке железной дороги в районе Виареджо взорвались цистерны со сжиженным газом. В результате трагедии погибли 32 человека - как находившиеся в тот момент на станции, так и проживавшие в окрестных домах.