Китай - третья страна в мире, которая развивает данную технологию. Также, подвесные поезда есть в германии и Японии. Подвижной состав для китайской подвижной дороги был произведен в городе Нанкин. Время от разработки дизайна до сборки составило всего 4 месяца.Поезда работают на аккумуляторах, одной подзарядки которых хватает на 4 часа. Таким образом, данная система - единственная в мире, которая полностью работает на батарейках.Согласно экспертам, это самая дешевая и простая в строительства транспортная система в мире - за 3-5 месяцев можно построить десятки километров подвесной дороги.