По его словам, несмотря на то, что сейчас в стране доминирует автомобильный транспорт, китайская сторона видит большой потенциал в развитии железных дорог. "Мы современная компания, и в Бразилии мы хотим работать как бразильская компания. Существует несколько способов - создание СП или представление принципиально новой для Бразилии продукции", - отметил он.В настоящее время CRRC представлена в Бразилии компанией DAG Railway.