Считаю, что ускоренные контейнерные поезда будут и дальше развиваться, и, возможно, скоро количество таких составов значительно возрастет. Также будут появляться и новые операторы. Товарооборот с Китаем, скорее всего, будет расти также по причине замещения импорта из ряда других стран. Перевозка таким поездом является вариантом ускоренной доставки. Этот способ быстрее, чем традиционный, морской, или интермодальный через порты Дальнего Востока. В частности, у нашей компании с июня текущего года есть прямой контракт с оператором регулярных ускоренных контейнерных поездов. Андрей Шабардин, директор по транспортной логистике Itella в России