Гондурас предложил контейнерным линиям перенаправить контейнеры, следующие из Азии в Америку, на маршрут доставки через свою территорию по железной дороге с выгрузкой с контейнеровозов на Тихоокеанском побережье страны и погрузкой на меньшие контейнеровозы для доставки до портов Восточного побережья США, заявил комиссар FMC Уильям Дойл. Он отметил, что линии ищут альтернативные маршруты доставки из-за неготовности железных дорог, доставляющих контейнеры от портов западного побережья до центров потребления на востоке США, снижать ставки, а также ограничений Панамского канала, даже с учетом перспективы его расширения (с открытием новых шлюзов Панамского канала в 2016 году канал сможет пропускать контейнеровозы вместимостью до 14 тыс TEU). По словам Дойла, Гондурас готов предложить конкурентный маршрут доставки в рамках проекта строительства 600-км железной дороги от Тихоокеанского побережья до Карибского моря с участием китайских инвесторов.