«Контейнерные перевозки в 2015 году достигли двукратного увеличения из Китая через Казахстан в страны Европы - это порядка 50 тысяч в двадцатифутовом эквиваленте. Теперь необходимо приложить усилия для постоянного курсирования этих контейнерных перевозок между нашими странами, реализуя наш транспортный потенциал», - сказал Д.Потлов. По его словам, в этой связи, в рамках госпрограммы «Нурлы жол» идет реализация проектов строительства паромного комплекса в порту Курык мощностью 4 млн тонн. «Мы видим большие перспективы по развитию контейнерных перевозок. В том числе это будет через Каспийское море, поэтому в рамках программы «Нурлы жол» идет реализация проектов строительства паромного комплекса в порту Курык мощностью 4 млн тонн. Сегодня уже построена железная дорога «Боржакты – Ерсай», которая позволила соединить строящийся объект с основными магистральными линиями Казахстана», - пояснил он.