Отставание от предыдущего года превысило 170 тыс. TEU. Наиболее существенным был спад транзитной перевалки – почти на 40%, до 32,4 тыс. TEU. Заметным было снижение импорта, доминирующего по объемам – на 28%, до 207 тыс. TEU. Перевалка экспортных контейнеров, демонстрировавшая рост в условиях геополитической стабильности (как сообщал РЖД-Партнер, рост данной составляющей в 2013 составил более 6%), за 11 месяцев 2015-го снизилась на 28% (-75 тыс. TEU, до 195 тыс.). Единственной растущей составляющей к концу года осталась каботажная – перевалка возросла за 11 месяцев текущего года  в 3,6 раза. Однако объемы контейнеров во внутреннем сообщении остаются незначительными: 0,4 тыс. TEU за январь-ноябрь 2014 года; 1,4 тыс. TEU - за 11 месяцев текущего. Напомним, как информировал РЖД-Партнер, правительство Украины инициировало упрощение работы морских контейнерных перевозчиков в каботажном сообщении. Однако соответствующие нормы, разработанные Мининфраструктуры республики, до сих пор не актуализированы.  Владимир Каткевич