«Смысл в том, что в поезде, который курсирует по расписанию, продаются отдельные модули – вагоно-места, – пояснил он. – Это своего рода бронь для небольших партий груза. Это может быть вагон или его часть. В случае с «контейнерным билетом» резервируется та площадь железнодорожной платформы, которую занимает на ней контейнер». По мнению главы НП, подобная услуга может оказаться действительно востребованной. «А что касается потерь в случае разовых опозданий с отправками контейнера, то они будут перекрываться дополнительной выгодой от регулярных доставок грузов точно в срок», – резюмировал С. Резер. Александр Солнцев