Маршрут контейнерного поезда (Ильичевск – Таллин), проходящий по линии Украина – Беларусь – Латвия – Эстония, показывает активизацию основной загрузки – крупнотоннажных контейнеров. Так, свыше 78% совокупной загрузки составили 40-футовые контейнеры (более 8,6 тыс. TEU по состоянию на октябрь 2013 г.). Еще 2,2 тыс. TEU составили 20-футовые контейнеры. По оценке украинского правительства, успеху проекта способствовала согласованная тарифная политика, включающая, с украинской стороны, предоставление 20%-ной скидки на перевозку по маршруту контейнеров в экспортно-импортном сообщении. Кроме того, Украина использует упрощенную процедуру погранично-таможенного контроля. «Это позволяет поезду преодолевать маршрут длиной свыше 2 тыс. км за 58 часов, в то время как доставка контейнеров автомобильным транспортом занимает времени почти вдвое больше», – указано в материалах Кабмина. Владимир Каткевич