Это решение связано с решением российско-китайской смешанной пограничной железнодорожной комиссии, которое вступает в действие с 01.12.2015 г. Среди других важнейших решений комиссии – утверждение массы повагонной отправки в сообщении с КНР с загрузкой вагона до трафаретной грузоподъемности не более 70 т. Исключение сделано для минеральных удобрений в минераловозах: их максимальная загрузка допускается до 76,5 т. Также в решении комиссии зафиксирован факт того, что при перевозке рудного концентрата и угля из РФ в КНР грузоотправители при наступлении холодного сезона вновь запаздывают с принятием мер, препятствующим смерзанию груза. В связи с этим в период с 1 октября по 15 апреля в контрактах с грузоотправителями предложено оговаривать, какие именно действия при отгрузке данных номенклатур отправители предпримут для предупреждения смерзания груза. Текст документа см. в электронном выпуске № 606 и печатной версии № 22 (256) журнала «РЖД-Партнер Документы» Александр Солнцев