Железнодорожники, чтобы увеличить долю на транспортном рынке, проводят с клиентами индивидуальную работу, предлагая привлекательные и выгодные условия на перевозку. Как результат, с января по август 2016 года с автомобильных грузоперевозок на Московскую железную дорогу было привлечено 600 тыс. тон грузов. В основном переключение грузов произошло по таким номенклатурным позициям, как гипсовый камень, щебень, песок и газ.Услугами железнодорожников стали пользоваться, в том числе, компании, которые ранее для транспортировки грузов использовали только автомобильные перевозки. Примечательно, что перевозка дополнительно привлеченных грузов осуществляется и на маршрутах с дальностью поездок, например, 160 и 313 км, что демонстрирует конкурентоспособность железнодорожных перевозок на коротких расстояниях.Планируется, что до конца 2016 года объем грузов, привлеченных с альтернативного вида транспорта на МЖД, достигнет отметки 760 тыс. тонн, что на 50% больше, чем в 2015 году.