Инвестиции в обновление тоннеля длиной 116 м оцениваются в 640 млн руб.Как сообщил начальник ДВЖД Николай Маклыгин, к настоящему времени завершен самый сложный этап работ – модернизация основной части подземного перехода, которая непосредственно проходит под путями внеклассной станции Хабаровск-1. «Мы закрывали для движения по три пути, нужно было вскрывать земляное полотно для качественного ремонта пешеходного перехода. Эту часть проекта уже прошли и сегодня ведется внутренняя отделка сооружения», - рассказал Николай Маклыгин.Подземный переход будет соединен лифтом с залами ожидания вокзала, оборудован эскалаторами, современной системой вентиляцией и кондиционирования, информационно-справочной навигацией и т.д.Также в рамках реконструкции тоннеля на станции Хабаровск-1 отремонтируют всех посадочных платформ. Завершить работы планируется в августе 2017 года, ко Дню железнодорожника.Автор: Павел Белов