«Мы проведем все запланированные работы в срок, – обещает Рустем Молдагулов, начальник управления Дирекции по строительству железнодорожных линий (филиала КЖД). – 15 сентября текущего года планируем завершить земляные работы, а к 30 октября завершим все работы по укладке верхнего строения пути».Напомним, что движение по первому пусковому комплексу протяженностью 58,2 км должны открыть в ноябре 2016 года. Строительство вторых путей увеличит пропускную способность участка Алматы-1 – Шу в 3,2 раза и доведет пропуск грузовых поездов до 68 пар в сутки. Причем время следования поездов сократится минимум вдвое.Степан Ратников