Достичь таких показателей удалось во многом благодаря тарифному регулированию. «В частности, с 2014 года по инициативе КСТП ставки на перевозку грузов в 40-футовых контейнерах в составе контейнерных поездов в Китай и в обратном направлении через погранпереход Брест снижены на 42%. Эти условия сохранены и на 2015 год», – сообщил О. Белозёров. Он добавил, что на железнодорожном маршруте Китай – Европа – Китай на 2015 год установлены специальные тарифные ставки для транзитных перевозок 20-футовых контейнеров в составе контейнерных поездов. «Так, например, ставка на перевозку груженого 20-футового контейнера в/из Китая на участке Красное – Канисай составила 288 швейцарских франков вместо 576», – отметил президент ОАО «РЖД». Следует сказать, что в 2014 году общий рост транзитных перевозок по Транссибу составил 11,7%, по итогам 9 месяцев этого года наблюдается снижение – 7,8%. Кристина Александрова, Вена