По сравнению с 2015 годом выросла погрузка грузов 1-го и 3-го классов, соответственно на 1,4% и на 2,1%, при снижении 2-го класса на 1,6%. По данным ЦФТО, основной прирост отмечен по каменному углю (+3,9%), химическим и минеральным удобрениям (+5,6%), грузам в контейнерах (+12,7%), промышленному сырью (+10,3%) и лому чёрных металлов (+24,2%).Планы по погрузке перевыполнены на Восточно-Сибирской, Западно-Сибирской, Приволжской и Забайкальской дорогах. Наибольшее отставание по объёмам отправления к прошлому году пока на Московской, Октябрьской и Куйбышевской дорогах.Дальнейшее увеличение дальности перевозок отражается и на росте эксплуатационного грузооборота – за истекшие дни декабря он поднялся на 1,8%. Как сообщили в Центральной дирекции управления движением, сохраняется и тенденция увеличения роста грузопотока в направлении морских портов, и особенно заметно (на 16%) в адрес дальневосточных. Однако во многом из-за неблагоприятных погодных условий, в частности в районе паромной переправы Кавказ – Крым, в этом месяце приходится сдерживать погрузку в направлении Северо-Кавказской дороги.На минувшей неделе удалось подтянуть график движения пассажирских и пригородных поездов по их прибытию на конечные станции. И теперь, по данным Центральной дирекции управления движением, в целом он выполняется на уровне прошлого года.Важным событием стал переход в ночь с субботы на воскресенье на новые график движения и план формирования грузовых поездов. Как сообщили в Центральной дирекции управления движением, все задачи, которые были поставлены руководством компании в связи с переходом, выполнены. Сеть перешла на режим работы по новому графику без каких-либо сбоев.Близится и окончательное завершение ремонтно-путевых работ. По данным за 11 декабря, на сети осталось отремонтировать всего 49,7 км, а это менее 1% от общего объёма. И, как сообщили в Центральной дирекции инфраструктуры, на Восточном полигоне основные ремонтно-путевые работы уже завершены. Пока ещё на восьми дорогах продолжаются работы по замене рельсовых плетей новыми. Однако они ведутся в соответствии с директивным планом-графиком и будут, как и намечено, завершены в третьей декаде декабря. Основная задача сегодня – сдача отремонтированных километров. С планом по сдаче уже справились девять дорог: Калининградская, Горьковская, Северная, Куйбышевская, Свердловская, Южно-Уральская, Западно-Сибирская, Красноярская и Восточно-Сибирская. По остальным дорогам процент сдачи колеблется от 87% по Северо-Кавказской дороге до 99% по Московской.