Прирост в основном обеспечен за счет экспорта (+12,2%) и внутрироссийских перевозок (+11,1%), а также увеличения груженого потока в транзитном сообщении (+8,5%). Наибольшую долю перевозок в крупнотоннажных контейнерах во всех видах сообщения составляют химикаты и сода (16,1%), бумага (12,3%), автомобили (12,2%), метизы (9,3%). В январе-июне 2014 года перевезено 1053,5 тыс. груженых крупнотоннажных контейнеров ДФЭ (+6,5% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года), в том числе: химикаты и сода – 170 тыс. (+8,7% к январю-июню 2013 года); автомобили – 128,4 тыс. (-5,1%); бумага – 129,1 тыс. (+20%); метизы – 98,2 тыс. (+4%); промтовары – 73,5 тыс. (+10,2%); машины и оборудование – 66,7 тыс. (+3,2%); лесные грузы – 65,7 тыс. (+17,8%); продтовары – 42,6 тыс. (+0,2%); цветные металлы – 45,6 тыс. (+0,6%); остальные и сборные – 42,4 тыс. (+5,4%); строительные – 40,8 тыс. (+15,2%); черные металлы – 40,3 тыс. (-0,5%); нефтяные – 36,6 тыс. (+1,9%); прочие – 73,5 тыс. (+7%). По сравнению с докризисным I полугодием 2008 года перевозки крупнотоннажных контейнеров во всех видах сообщения увеличились на 32,2%.