Как сообщил отдел корпоративных коммуникаций Калининградской железной дороги, это новый проект, реализуемый ОАО «ТрансКонтейнер» совместно с КЖД. Условная длина состава – 57 вагонов. Контейнеры загружены сырьем для производства пластиковой тары (полиэтилентерефталат). Грузоотправителем является одна из крупных региональных компаний, резидент особой экономической зоны в Калининградской области. Графиковое время поезда в пути составит 65 часов. Планируется, что он будет курсировать из Калининграда в Москву один раз в десять дней.