"В случае реализации проекта "Север - Юг" мы сможем существенно сэкономить, потому что железная дорога предоставит сервис, гораздо более короткий по срокам: за 5 - 6 суток мы сможем дойти транзитом через Азербайджан и выйти на иранскую территорию, при этом существенно сэкономить", - заявил он.Согласно информации, представленной на слайдах во время выступления Рогачева, на сегодняшний день поставки зерновых в Иран через Каспийское море занимают 16 суток, через Азово-Черноморский бассейн - от 30 до 36 суток. Поставки в Азербайджан по железной дороге, которые сейчас занимают в среднем 8 суток, станут возможны за 3 - 4 суток.