По оценке перевозчика, среднесуточно на промышленных предприятиях, обслуживаемых ДЖД, в ноябре задерживались более 0,5 тыс. ед. грузового парка УЗ. Среди лидеров по сверхнормативным простоям фигурируют крупнейшие клиенты УЗ, дислоцированные на сети ДЖД – Авдеевский коксохимический завод, «ДТЭК Добропольеуголь», «Метинвест Шиппинг». Все эти предприятия, в частности, допустили нарушения согласованного с ПАО УЗ объема суточной погрузки. Так, Авдеевский коксохим заказывал 228 вагонов ежесуточно, однако грузил лишь 149 ед. (65%). Выполнение согласованного объема со стороны предприятия «Добропольеуголь» составило 62%, «Метинвест Шиппинг» - 41%.Соответственно, около половины заказанного погрузочного ресурса простаивает более нормы. По оценке ПАО УЗ, простои на полигоне ДЖД достигают 2 суток. Налицо крайне неэффективное использование подвижного состава, остродефицитного для клиентов, констатировала компания-перевозчик.Напомним, руководство ПАО УЗ признало острейшей проблему дефицита грузовых вагонов, увязав ее с многолетним дефицитом финансирования на обновление подвижного состава железных дорог Украины.Автор: Владимир Каткевич