Как сообщил в ходе брифинга для журналистов глава ПАО "Укрзализныця" Войцех Бальчун, первым этапом реформирования отрасли станет формирование отдельной пассажирской структуры компании. Так, уже принято решение о переносе из региональных отделений дорог  тех активов, которые связаны с пассажирским сообщением, в том числе и депо.Оно будет реализовано в два этапа и завершится, согласно  планам, к концу июня 2017г. Так же предстоит распределить функции меж инфраструктурной и коммерческой составляющей в работе компании. В этой связи принято решение о выделении филиала УЗ - Cargo International , который будет отвечать за международные  операции. «И мы будем создавать собственного экспедитора. Здесь точно будет большое противостояние материи, поскольку несколько лет тому назад были созданы экспедиторские фирмы, которые очень хорошо зарабатывали на «Укрзализныце», - подчеркнул В. Бальчун.Кроме того, существует и концепция  создания топливного филиала компании. В целом, как отметил глава ПАО УЗ, процесс структурной реформы в такой большой компании – это набор достаточно сложных действий,  реализации которых мешают как недостаток реального опыта реформирования, так, иногда обструкция, иногда страх перемен, а иногда и проблема некомфортного окружения.Автор: Екатерина Борисова