При этом внутренние перевозки выросли на 11,3%, до 48 тыс. 596 ДФЭ, экспортно-импортные на 10,3%, до 67 тыс. 257 ДФЭ. Было организовано 1 тыс. 038 контейнерных поездов, что на 34% больше чем в 2011 году. Доля поездных отправок в общем объеме перевозок не изменилась и составила 54%. В среднем в 2012-м компания оперировала 20 контейнерными поездами в неделю. В сентябре прошедшего года ЗАО «Русская тройка» стало оператором нового регулярного сервиса по железнодорожной доставке грузов в контейнерах из Новосибирска на Дальний Восток (Владивосток, Находка, Артем, Уссурийск). За период с 20 сентября по 31 декабря 2012 года было отправлено 12 поездов, включая тестовые. В прошлом году оператор заключил контракт на приобретение 200 восьмидесятифутовых фитинговых платформ модели 13-9751-01. Первые вагоны были поставлены в начале IV квартала 2012-го. Контракт рассчитан на 6 месяцев. «Расширение парка обусловлено опережающим ростом объемов перевозок, в рамках поездных сервисов», – говорится в сообщении. Наша справка: ЗАО "Русская тройка" создано в 2004 году на паритетных началах крупнейшими российскими транспортными компаниями - ОАО "РЖД" и ОАО "Дальневосточное морское пароходство". Акционерами компании являются: ОАО "РЖД" (25%+1 акция); НПФ "Благосостояние" (25%-1 акция); ОАО "Дальневосточное морское пароходство" (50%). Уставный капитал составляет 944 млн рублей. Операционную деятельность компания начала 28 марта 2005-го. Парк подвижного состава в управлении 1 тыс. 574 платформ.