«Исходя из сложившейся экономической ситуации основная задача – удержать динамику перевозок контейнеров на уровне прошлого года. Это вполне возможно. В июле 2013 года, например, динамика погрузки контейнеров неплохая: +5,7% к аналогичному месяцу прошлого года», – прокомментировал ситуацию Р. Мартышкин. По мнению эксперта, можно перечислить целый ряд факторов, которые способны повысить темпы прироста перевозок. Например, для этого достаточно немного изменить условия предоставления контейнерных сервисов, создать более благоприятные условия для перевозок 40-футовых морских контейнеров и улучшить логистику перевозок. В связи с этим, как заметил Р. Мартышкин, на рынке и появился новый игрок – Объединенная транспортно-логистическая компания. Одна из ее задач – привлечь дополнительные контейнерные потоки на сеть РЖД. Александр Солнцев