Темой переговоров стало усиление транспортного сотрудничества двух стран в рамках проектов «Викинг» и «Зубр» как перспективных элементов налаживания сообщения ЕС – Каспий. «Совместно с Беларусью мы должны усилить экономический вес транспортного коридора между странами ЕС и Причерноморским бассейном», - подчеркнул Г. Зубко. Как уточнил спикер, актуальные задачи в данном контексте уже определены – это установление конкурентоспособных тарифов, а также их стабилизация.Кроме того, украинская сторона подтвердила намерение взять на себя обеспечение выхода маршрутов на морское плечо перевозок (за счет железнодорожно-паромного сообщения). «Украина, в свою очередь, продолжит развитие паромного сообщения по маршруту Европа – Кавказ - Азия, что увеличит товаропотоки в направлении Балтийское море – Черное море», - пообещал Г. Зубко. Напомним, как сообщал РЖД-Партнер, партнеры «Укрзализныци» в лице железнодорожных компаний стран ЕС неоднократно отмечали неэффективность тарифной политики Украины в сфере грузового транзита, считая эту проблему одной из ключевых, препятствующих присоединению Украины к системе европейских грузоперевозок. Владимир Каткевич