Так, АТ «Грузинская железная дорога» принято решение о пролонгации льготных тарифов для транзита грузов из/в Украины. Исключения из льготного перечня, не подпадающие под скидки – нефть и нефтепродукты, спирты и винопродукция, контейнеры, негабариты. Кроме того, грузинской стороной урезаны льготы для рефгрузов в сообщении с Украиной –  если в 2016 году скидка охватывала перевозки из/в Среднюю Азию, то в 2017-м льготным оставлено только прямое направление (грузы, адресованные в страны Средней Азии).    Также остается не подтвержденной пролонгация тарифных льгот для украинских грузов при перевозках через территорию Азербайджана. Действие этих льгот, согласованных по номенклатурным позициям с грузинской стороной, прекращено Азербайджаном с 1 января 2017 года.Как уточняет ПАО УЗ, тарифные условия на 2017 год сформированы «с учетом высокой заинтересованности грузоотправителей и грузополучателей Украины в осуществлении перевозок грузов при участии паромных переправ Черного и Каспийского морей АТ «Грузинская железная дорога». Новые тарифные условия пролонгированы до окончания 2017 года.Напомним (http://www.rzd-partner.ru/logistics/news/ukraina-prodvigaet-uluchshenie-tarifnykh-usloviy-v-ramkakh-novogo-shelkovogo-puti-/?sphrase_id=6381), в 2016 году Украина обратилась к Азербайджану с просьбой о снижении тарифов в рамках проекта «Новый Шелковый путь». Со своей стороны, «Укрзализныця» заявила о готовности отправлять по данному коридору не менее тысячи вагонов ежемесячно.Автор: Владимир Каткевич