Такая оценка озвучена в ходе IX Черноморского контейнерного саммита (проходит в Одессе). Так, если по итогам 2014 года контейнерооборот Украины впервые сместился с лидерской позиции на 2-е место (лидером стара Россия), то за 1-е полугодие 2015-го позиции Украины еще более ухудшились – страна спустилась на 3-ю строчку. «Позицию черноморского лидера заняла Румыния, оттеснив Россию на 2-е место», - отметил, комментируя динамику регионального рынка, президент Ассоциации контейнерных линий Украины (АКЛУ) Стефан Кленчу. Как уточнил спикер, Украина за полугодие снизила контейнерооборот более чем на 25% - наибольший спад среди участников черноморского контейнерного рынка. Спад юга РФ составил около 18%, Грузии – 9%. Сохранили рост Болгария и Румыния (+7% и +0,2% соответственно). В целом контейнерооборот Черноморской акватории падает ускоренными темпами: если в 2014 году снижение составило 1%, то за 1-е полугодие 2015-го – свыше 12%. Напомним, как информировал ранее ранее РЖД-Партнер, за 1-е полугодие 2014 года совокупный контейнерооборот Черноморского бассейна увеличился на 5%, при этом рост продемонстрировали все государства – участники рынка за исключением Украины. Владимир Каткевич