Решение, поддержанное голосующими владельцами ценных бумаг, предусматривает изменения в кредитном договоре с ПАО УЗ, отодвигающие наступление кросс-дефолта по невыполненным обязательствам эмитента. Суть невыполнения – отсутствие позитивных решений по урегулированию ряда долгов перевозчика. Среди последних – долги ПАО УЗ украинским (внутренним) кредиторам, а также задолженности Донецкой магистрали как дочерней структуры ПАО УЗ.Согласно решению держателей евробондов, срок завершения урегулирования данных задолженностей переносится на год (до 31 декабря 2017 года). Голосующие владельцы согласились отказаться от права объявить кросс-дефолт по данным обязательствам (права потребовать досрочное погашение евробондов в связи с нарушением сроков реструктуризации упомянутых долгов).Комментируя важность достигнутых договоренностей, глава правления ПАО УЗ Войцех Бальчун отметил: «Этот успех является началом внедрения новой стратегии ПАО «Укрзализныця», направленной на увеличение капитальных инвестиций, восстановление прибыльности и улучшение отношений с инвесторами. Новый состав правления несет ответственность за внедрение более прозрачных каналов связи напрямую со всеми заинтересованными сторонами».Напомним, задача реструктуризации накопленных долговых обязательств поставлена правлением ПАО УЗ как основная в оздоровлении компании. На начало текущего года общая сумма долгов ПАО УЗ превысила $1,6 млрд, из которых доля внутренних облигаций составила около 9%, евробондов – 28%.Автор: Владимир Каткевич