Соответствующее соглашение подписано между Мининфраструктуры Украины и Европейским инвестиционным банком (ЕИБ). Софинансирующей стороной проекта выступит ЕБРР. Общая стоимость кредитного соглашения, предусматривающего госгарантии правительства Украины – 314 млн евро. Из них часть ЕИБ составит 150 млн, прочее – привлеченные средства ЕБРР.Содержание проекта – расширение пропускной способности (строительство второй колеи) и электрификация участка Долинская – Николаев – Колосовка как ключевого фрагмента транзитного коридора в направлении черноморских портов, параллельного существующему (через участок Синельниково – Запорожье – Апостолово). По расчетам УЗ, реализация проекта принесет компании дополнительный доход на уровне $35 млн в год.Комментируя важность проекта, подписавший соглашение глава Мининфраструктуры Украины Владимир Омелян отметил: «Обеспечение необходимого уровня пропускной способности направления будет способствовать дальнейшему развитию не только предприятий региона, тяготеющего к данному коридору, но и большинства отраслей хозяйственного комплекса Украины, а также решит вопрос пропускной способности направления на отдаленную перспективу».Данный проект будет вторым в истории «Укрзализныци» в сфере инфраструктурного развития, реализуемым за счет совместного финансирования ЕИБ и ЕБРР.Напомним, на сегодня ПАО УЗ реализует по аналогичной финансовой схеме строительство двухколейного электрифицированного Бескидского тоннеля – ключевого элемента транспортного сообщения Украины со странами ЕС.Автор: Владимир Каткевич