Как сообщил на брифинге для прессы глава ПАО УЗ Войцех Бальчун, реализация заявленной инициативы станет важным элементом урегулирования проблемы дефицита  подвижного состава.  По его словам, сегодня наблюдается  как нехватка самих вагонов, так  и прозрачного механизма их распределения.«Но вагоны так всегда распределялись и, к сожалению, это генерировало много коррупционных схем в нашей фирме.  Не далее, как в мае был подписан договор об отправке 500 зерновозов в Казахстан. А именно этого типа вагонов нам не хватало осенью, и здесь определяющее значение играет человеческий фактор», - рассказал он.  Поэтому сегодня идет работа по  концентрации вагонного парка на единой площадке, что, по мнению руководства УЗ, будет способствовать уменьшению коррупционных соблазнов.  Этому в первую очередь призвана содействовать и  система автоматического распределения вагонов, которая, по словам  главы УЗ, является достаточно  уникальной разработкой, не имеющей аналогов в мировой практике. Напомним, что первую очередь программного обеспечения автоматизированной системы распределения порожних грузовых вагонов «Укрзализныця» ввела в експлуатацию в конце декабря 2016 г.Автор: Екатерина Борисова