Годовое плановое задание по грузообороту, утвержденное кабмином, предусматривало 3-процентный рост к фактическому результату 2015 года (+5,5 млрд т-км, до 200,5 млрд). В действительности итог составил 187,5 млрд т-км – на 7,5 млрд т-км ниже 2015-го (-4%) и с недовыполнением плана на 13 млрд (-6,5%).Сворачивание грузовой работы стало следствием спада двух составляющих – экспорта и транзита. Так, экспортный грузооборот упал на 9,5% к факту 2015-го (до 78 млрд т.км); план года оказался недовыполненным на 14%. Еще более заметным был спад грузооборота в транзитном сегменте – на 26% к 2015-му (до 19,6 млрд т-км). План. предусматривающий восстановление годового роста транзитного грузооборота (+11% к уровню 2015-го), выполнен лишь на 65%.Недовыполнен также план года по грузообороту в импортном сообщении (-5% к плану). Однако перевозчику удалось нарастить показатель в сравнении с 2015 годом (+3%, до 18,8 млрд т-км). Во внутреннем сообщении грузооборот повысился на 11%, достигнув 71 млрд т-км. Здесь «Укрзализныце» удалось перекрыть плановое задание года (+15% или +9 млрд т-км).Напомним,по итогам 2016 года ПАО УЗ удалось перевыполнить плановое задание по объему полученных доходов. В то же время рост доходов в сравнении с 2015-м годом в валюте США оказался нулевым ввиду девальвации украинской денежной единицы.Автор: Владимир Каткевич