Данный шаг призван стать ключевым в реализации концептуальной стратегии «Безопасная железная дорога», утвержденной решением правления ПАО УЗ. Срок реализации стратегии – 2016-2020 г.г.Новая компания сосредоточит в себе функции по оказанию охранных услуг в сфере железнодорожного транспорта (включая охрану грузов, принятых к перевозке, а также искусственных сооружений и прочих элементов инфраструктуры). Целью данной инициативы является повышение эффективности охранной функции в системе ПАО УЗ. В частности, планируется повышение раскрываемости хищений грузов и имущества в 1,5 – 1,7 раза (на сегодня уровень раскрываемости подобных инцидентов – менее 20%). Обновится принцип отбора кадров – будет сделан упор на физической и психологической подготовке кандидатов. Будет новой и  система охраны – она будет сочетать в себе физическую охрану (стражу), пультовую, а также работу групп быстрого реагирования.  Как отметил, комментируя решение правления УЗ, замминистра инфраструктуры Украины Юрий Лавренюк, новая компания призвана переломить неблагоприятную ситуацию с сохранностью грузов и имущества в отрасли. «Цифры по причиненным убыткам и предупреждению расхищений государственного имущества просто поражают, это недопустимо!» - заявил замминистра. Напомним, как сообщал РЖД-Партнер, на железных дорогах Украины возрастают убытки от хищений грузов и имущества – так, согласно данным ПАО «Укрзализныця», убытки компании по данной статье за 8 месяцев превысили $120 тыс.