Утрата объемов составила порядка 5 тыс. TEU. Напомним, работа контейнерного поезда стартовала на сети «Укрзализныци» в начале 2012 г. Итог первого года работы составил более 8 тыс. TEU, при этом «Укрзализныця» рассчитывала на серьезный рост объемов в 2013 г. – по прогнозам перевозчика, он должен был составить 20–30%. Основной фактор роста «Укрзализныця» усматривала в стимулировании спроса на экспортно-импортные перевозки, доминирующие в загрузке поезда. Объемы транзита оставались нулевыми до момента присоединения к проекту ZUBR Молдовы (в ноябре 2012 г.). По итогам прошедшего года транзит по маршруту ZUBR составил первые 350 TEU, что составило 11% совокупного годового объема загрузки поезда; направление перевозки – из Молдовы в Беларусь. Владимир Каткевич