В составе поезда – 59 тяжелых 20-футовых контейнеров, для которых доставка по железной дороге является оптимальным логистическим решением. Оператором КП является ООО "ПортЭкспресс", входящее в группу компаний "Силмар". Собственник платформ – компания ОАО "ТрансКонтейнер". В дальнейшем отправки контейнерных поездов УЛКТ со станции Москва-Товарная планируется сделать регулярными. Наша справка: УЛКТ – контейнерный терминал группы НКК в порту Усть-Луга. Строительство УЛКТ реализуется в три стадии. Первая очередь терминала введена в эксплуатацию в 2011 году. Полного развития терминал достигнет к 2025-му, когда его пропускная способность составит 2,85 млн TEU. Пропускная способность 1-й очереди УЛКТ составляет 440 тыс. TEU, общая площадь – 40 га, длина причального фронта – 440 м, глубина у причалов – 13,5 м, емкость контейнерной площадки – 15 тыс. TEU, емкость рефзоны – 840 розеток, перегрузочное оборудование – 4 STS (Panamax), 11 RTG, 2 RMG. НКК управляет УЛКТ совместно с Eurogate, ведущим европейским оператором контейнерных терминалов. Строительство УЛКТ проведено в рамках государственно-частного партнерства. Национальная контейнерная компания – ведущий в России и СНГ оператор контейнерных терминалов. Компания была основана в 2002 году. Сеть терминалов НКК включает Первый контейнерный терминал в Санкт-Петербурге; Усть-Лужский контейнерный терминал в Ленинградской области; Контейнерный терминал Ильичевск в Украине и тыловой контейнерный терминал и логистический центр "Логистика-Терминал" в Шушарах, Санкт-Петербург. Пропускная способность контейнерных терминалов под управлением НКК составляет более 2,8 млн TEU.