Как известно, рынок может вести себя абсолютно по-разному. Цены по многим номенклатурам грузов то падают, то растут. Однако тарифы при этом зачастую остаются на уровне, который экономически не эффективен, например, для дальнейшей реализации продукции.«За 2016 год нами было отработано более 100 обращений пользователей по вопросу изменений тарифов, – отметил на одном из круглых столов XIV Международной конференции «Рынок транспортных услуг: взаимодействие и партнерство» заместитель генерального директора по маркетингу и тарифам ЦФТО Александр Хатьянов. – Более чем по 30 компаниям приняты положительные решения, направленные на повышение нашей конкурентоспособности и привлечения грузов с других видов транспорта, а также на обеспечение экономических условий работы предприятий, которые позволяют отдавать дополнительные грузы на железнодорожный транспорт».В руководстве ЦФТО надеются, что проводимая ими работа в части повышения гибкости тарифной системы позволит повысить привлекательность железнодорожного транспорта.