Во-первых, введены в эксплуатацию объекты первого пускового комплексапорта Курык, который является важным звеном Транскаспийского международного коридора и выходом Казахстана на Кавказ и Европу. Порт уже готов начать погрузку первых железнодорожных составов.Во-вторых, завершилось строительство первого пускового комплекса вторых путей на железнодорожном участке Алматы-1 – Шу, где в основном использовались материалы местных производителей. Первый пассажирскийсостав «Тұлпар Тальго» проследовал по сданному участку 6 декабря. В целом же строительство вторых путей позволит увеличить пропускную способность Алматы-1 – Шу более чем в три раза.Автор: Степан Ратников