По многим лотам торги проходили без установления начальной цены. Как пояснил в ходе VII международной конференции «Железнодорожные перевозки горно-металлургических грузов», организованной компанией Maxconference, управляющий директор  RailCommerce Дмитрий Класс, это позволило расширить пул участников и предложить  им более выгодные условия.  Как рассказал  представитель RailCommerce, характер проводимых торгов схож с динамикой, наблюдаемой на других торговых площадках. Основная активность начинается в последние два часа, а за последние 10 минут все лоты, как правило, уже становятся проданными. «Это говорит  о том, что площадка становится неким индикатором рынка предоставления транспортных услуг», - считает Д. Класс.