Крупнейший судовладелец Японии заказал четыре корабля у южнокорейской компании Samsung Heavy Industries; стоимость сделки составила $618 млн. Еще два контейнеровоза будут построены японской Shoei Kisen Kaisha. Все шесть судов будут доставлены в 2017 году и начнут работу на маршруте Азия – Европа. Сегодня MOL располагает контейнеровозами вместимостью 14 тыс. TEU. Новый флот позволит уменьшить расход топлива и стоимость перевозки. Корабли будут оснащены двигателями, которые смогут работать на сжиженном природном газе. В результате этой сделки MOL присоединяется к группе перевозчиков, которые сегодня имеют суда вместимостью 18–20 тыс. TEU – Maersk Line, Mediterranean Shipping Co., CMA CGM, United Arab Shipping Co., China Container Shipping Lines и Evergreen. Кристина Александрова